Plovidba kanalima u Bačkoj poboljšana je remontom prevodnice na kanalu Bogojevo - Bečej kod Kucure.
Saobraćajni i privredni potencijal koji se slabo koristi, sistem plovnih kanala, danas je postao za nijansu bolji. Posle sedam meseci, završen je remont prevodnice kod Kucure,
na kanalu Bogojevo - Bečej koja omogućava efikasnu vezu sa Dunavom. Time je poboljšana i plovidba iz pravca Sombora, odnosno celog Zapadnobačkog okruga. Remont prevodnice u Kucuri, građene 1962. godine
koštao je 25 miliona dinara, a zadnji put je na njoj rađeno 1981. godine - saopštile su Vode Vojvodine. Godišnje kroz tu prevodnicu prođe oko stotinu brodova i 35.000 tona tereta. Remont su radila preduzeća iz Velike Plane i Valjeva. Zbog neopisivog zagađenja za plovidbu je i dalje neprohodan kanal koji prolazi kroz Vrbas, a godinama se čeka na njegovu rehabilitaciju. Ta deonica važi za najzagađeniji vodotok u Evropi, pa umesto da služi za navodnjavanje, plovidbu i snabdevanje vodom, štetno utiče na celu okolinu.
Saobraćajni i privredni potencijal koji se slabo koristi, sistem plovnih kanala, danas je postao za nijansu bolji. Posle sedam meseci, završen je remont prevodnice kod Kucure, na kanalu Bogojevo - Bečej koja omogućava efikasnu vezu sa Dunavom. Time je poboljšana i plovidba iz pravca Sombora, odnosno celog Zapadnobačkog okruga. Remont prevodnice u Kucuri, građene 1962. godine koštao je 25 miliona dinara, a zadnji put je na njoj rađeno 1981. godine - saopštile su Vode Vojvodine. Godišnje kroz tu prevodnicu prođe oko stotinu brodova i 35.000 tona tereta. Remont su radila preduzeća iz Velike Plane i Valjeva. Zbog neopisivog zagađenja za plovidbu je i dalje neprohodan kanal koji prolazi kroz Vrbas, a godinama se čeka na njegovu rehabilitaciju. Ta deonica važi za najzagađeniji vodotok u Evropi, pa umesto da služi za navodnjavanje, plovidbu i snabdevanje vodom, štetno utiče na celu okolinu.
