Izuzetni nautički potencijali našeg Podunavlja

Apatin je bio domaćin sastanka posvećenog nautičkoj privredi i turizmu. Prisutno je bilo 30 učesnika.

Foto 33626 Domaćin skupa bilo je JP Putničko pristanište i marina Apatin u saradnji sa udruženjem Dunavski propeler. Skup je otvorila Nika Petrović, predsednica Skupštine grada Apatina. Sastankom je predsedavao Vlada Kresojević, potpredsednik grupacije NATUS koji je u uvodnom delu podneo izveštaj o nastupu grupacije na sajmu nautike u Beogradu ističući bogatu izložbu nautičke opreme i plovila, uz napomenu da se na štandu NATUS-a predstavilo 12 članica grupacije. Nakon njega okupljenima se obratio inženjer Krsta Pašković. Govorio je o problematici nautičke privrede, infrastrukturi u priobalju, plovnim putevima i nautičkim potencijalima Zapadnobačkog okruga. Diskusiji su se pridružili predstavnici somborske lokalne samouprave i udruženja nautičara Moja Lađa. Ukazano je na probleme zaustavljanja izgradnje pristana u Bezdanu, odnosno projektovanje nautičkih objekata: sidrišta, pristana i marina. Konstatovano je da se to projektuje nestručno i nesvrsishodno i kada se to stavi na raspolaganje operateru, on ima velike muke da od lošeg projekta organizuje komercijalni profitabilni objekat. Na ovo grupacija ukazuje još od 1992. godine. Grupacija se zalaže za izgradnju pristana više namenskog karaktera uz koji mogu da pristanu i velika i mala plovila. Učesnici skupa su se složili da bi svrsishodno i funkcionalno za razvoj nautičkog turizma bilo prokopavanje kanala iz rukavca u Apatinu do kanalske mreže DTD, što bi dalo jedan potpuno novi život ovom regionu kako za nautičare tako i za ribolovce. Ukazano je na to da prevodnica Bezdan ima izuzetno atraktivan turistički potencijal zahvaljujući kome može postati muzejska jedinica o prvom podvodnom betoniranju i betonu generalno, obzirom da je to prvo podvodno betoniranje u Evropi, a možda i na svetu. Skrenuta je pažnja da kulturno-industrijsko nasleđe ima svoje posebno mesto na vodnim putevima i ono omogućava bogatu turističku ponudu a kanali DTD raspolažu takvim objektima (Bezdan, Mali Stapar, Bečej, Klek i drugi). Ljiljana Krec, vd direktorka marine, je u svom obraćanju prenela da je doneto nekoliko kvalitetnih odluka za nautičare. Ukinuta je vodna taksa marini koja je jako opterećivala rad marine, dok je strane nautičare ukinuta vodna taksa koja je stvarala vrlo negativan utisak. Marini Apatin je ovom prilikom ispred međunarodnog udruženja IWI i Dunavskog propelera uručena poklon karta plovnih puteva Evrope. Gosti su se nakon radnog dela obreli u plovidbi turističkim brodićem. U nezvaničnom delu sastanka „odgonetnuto” je zašto je led uništio apatinski pristan, zašto je zatvorena benzinska pumpa, te zašto se čamci spuštaju i vade ručno, a ne uz pomoć električnog vitla... Učesnici, van Apatina i Sombora, pohvalili su plovidbu malim brodićem Tatjana (Sombor - Bački Monoštor - Mali Stapar) i konstatovali da ova regija može da bude izuzetno atraktivna za nautičku privredu i nautički turizam, ali joj treba stručna pomoć od strane resornih ministarstava, lokalnih uprava i grupacije NATUS kako bi se moglo uposliti više stotina domaćinstava i stanovnika ovog regiona.
Izvor: Krsta Pašković | @ Sre, 16.05.2018. 04:24
bački monoštor bezdan brodić tatjana grupacija za nautički turizam - natus kanalska mreža dtd krsta pašković ljiljana krec mali stapar marina apatin nautički turizam nika petrović prevodnica bezdan privreda sela sombor vlada kresojević
Prethodna vest Sledeća vest