Sport Kultura Društvo Obrazovanje Privreda Poljoprivreda Sela
• Plan reorganizacije u AD Kolut

Privredni sud u Somboru pokreće stečajni postupak reorganizacijom u Poljoprivrednom preduzeću Kolut AD.

Foto 176Rešenjem sujdije Zorana Čokorila, pokreće se stečajni postupak u skladu sa unapred pripremljenim planom reorganizacije i izmenama plana od 10. oktobra tekuće godine. Privredni sud u Somboru obaveštava poverioci da uvid u predlog UPPR-a sa izmenama mogu izvršiti svakog radnog dana (8 do 14 sati) na pisarnici suda,l uz poziv na broj Reo 1/2019 - piše u rešenju. Kako se navodi, zainteresovana lica sve primedbe na UPPR, kojim osporavaju njegovu sadržinu, a naročito osnov ili visinu potraživanja dostave stečajnom dužniku i Privrednom sudu u Somboru. - Predlagač plana i stručno lice su u obavezi da odgovor na primedbe dostavi sudu u roku od osam dana - navode nadležni.
Privredni sud u Somboru je objavio da će ročište za odlučivanje o predlogu i glasanje o planu biti održano u sredu, 27. novembra sa početkom u 11:30. Pozivaju se predlagač, privremeni stečajni upravnik, stručno lice i poverioci da prisustvuju zasedanju.
Račun poljoprivrednog preduzeća Kolut AD je u blokadi gotovo 800 dana. Zaključno sa poslednjim danom oktobra, po informacijama Narodne banke Srbije, blokada iznosi 24,21 milion dinara ili 206.000 evra. Većinski vlasnik Kolut AD je bezdanski mlin Ravnica doo čiji su članovi Branko i Milka Galović. Udeo od preko 38 odsto u akcionarskom društvu iz Koluta imaju Miloš i Ljubomir Galović. Mali akcionari, mahom bivši zaposleni, poseduju blizu četiri odsto izdatih akcija preduzeća. Preduzeće je 2017. poslovnu godinu završilo sa neto gubitkom od oko 110 miliona dinara.
savamajstor @ Čet, 31.10.2019. 03:53
bezdan blokada računa branko galović kolut kolut ad - kolt ljubomir galović mali akcionari milka galović miloš galović narodna banka srbije privreda privredni sud sombor ravnica bezdan ročište sela sombor unapred pripremljeni plan reorganizacije - uppr zoran čokorilo
• „Severtransova” protestna vožnja za opstanak (2)

Radnici „Severtransa” u sredu, 2. decembra organizovali su protestnu vožnju, jer je Privredni sud u Somboru odbio da prihvati unapred pripreljeni plan reorganizacije (UPPR), prema kojem je dogovoren otpis dela kamata na dugovanja prema najvećim poveriocima

Foto 26605Foto 26604 U sredu pre podne dugačka kolona autobusa „Severtransa” je uz glasno trubljenje prošla kroz Sombor, tako izražavajući protest zbog neprihvatanja UPPR-a od strane Privrednog suda u Somboru. Protestnu vožnju organizovala su sva četiri sindikata u „Severtransu”: Samostalni sindikat, Asocijacija slobodnih i nezavisnih sindikata - vozači i kondukteri, Nezavisni sindikat i Ujedinjeni sindikat. Njihovi predsednici, Mirko Erdelj, Zoran Tucaković, Miroslav Filipović i Aleksandar Đurišić objasnili su da je za kupovinu „Severtransa” ozbiljno interesovanje pokazala britanska firma „Ariva” (Arriva), koja je zainteresovana i za kupovinu beogradskog prevoznika putnika „Lasta”. Većinski vlasnik somborskog „Severtransa” trenutno je Republika Srbija sa 53,3 odsto deonica, a ostatak je u rukama takozvanih malih akcionara, dakle sadašnjih i bivših radnika preduzeća.
- Nismo zadovoljni reakcijom Privrednog suda, lokalne samouprave i državnih institucija, jer mi u „Severtransu” samo želimo da radimo. Odlukom Privrednog suda ta mogućnost nam nije data. Unapred pripremljeni plan reorganizacije je napravljen nakon razgovora sa svim velikim poveriocima, Naftnom industrijom Srbije, NLB lizingom i Porše lizingom, koji su pristali da se kamate na dugovanja brišu i da „Severtrans” otplati samo glavnicu duga u roku od pet godina u jednakim mesečnim ratama. Ti dugovi iznose oko 7,5 miliona evra. Kroz konverziju duga, država bi dobila 27 odsto akcija i tako bi celokupan dug preduzeća bio smanjen na oko četiri miliona evra. Rukovodstvo „Severtransa” smatra da sa ovim vozilima koja imamo i sa radnicima možemo bez problema da vraćamo dugove, da radimo i zaradimo naše plate. Prigovori sudije Privrednog suda zbog kojih nije prihvaćen UPPR nam nisu jasni, jer nas je pitao zbog čega je NLB lizing odustala od kamate. Šta sudiju briga za kamatu, ako je poverilac pristao na otpis dela duga - upitao je Mirko Erdelj, predsednik Samostalnog sindikata u „Severtransu”. Sindikati smatraju da je najveći krivac za nastalu situaciju država, jer niko nije ispitao da li „Severtrans” ima potencijal za opstanak.
- Mi smo kroz period restruktuiranja od sopstvene zarade obnovili vozni park, kupovali smo autobuse za gotovinu, nismo imali pomoć države ni u jednom momentu, nismo imali garanta ni za jedan kredit, sve smo finansirali sredstvima koja je zaradio „Severtrans” - izjavio je Erdelj.
U Privrednom sudu u Somboru su kazali da je UPPR „Severtransa” odbijen jer sadrži određene nepravilnosti, čak i posle uputstva za njegovo poboljšanje.
- Severtrans je podneo predlog za unapred pripremljeni plan reorganizacije, gde je doneto rešenje o odbačaju predloga predlagača „Severtrans” AD Sombor. U rešenju su navedeni razlozi. Naime, predlagač je 2. novembra podneo UPPR. Stečajni sudija Zoran Čokorilo pozvao ih je zaključkom da urede UPPR i taksativno je nabrojao sve nedostatke koji su bili otklonjivi. Taj zaključak je „Severtransu” dostavljen 4. novembra. Oni su uređeni UPPR i dopunu dostavili 19. novembra, međutim stečajni sudija je konstatovao da i dalje postoje nedostaci, koji nisu više otklonjivi i doneo je rešenje da je plan odbačen. U tom rešenju stoji pouka o pravnom leku, da u roku od osam dana od prijema rešenja mogu da podnesu žalbu Privrednom apelacionom sudu, a postoji i mogućnost da podnesu novi UPPR - kazala je predsednica Privrednog suda u Somboru Aleksandra Pozder.
Autobusi Severtransa jedina su saobraćajna veza grada i 15 okolnih sela, ako izuzmemo nekolicinu taksista koji se linijskim prevozom bave „na crno” i oštećuju budžet države i nanose štetu legalnim prevoznicima putnika, koji plaćaju poreze i druge prinadležnosti državi. Ostaje otvoreno i pitanje kako će biti rešen prevoz učenika iz sela i salaških naselja ako „Severtransa” ne bude. Sindikati su potvrdili da će autobusi za sada saobraćati po redovnom redu vožnje, ali nisu mogli sa sigurnošću da kažu do kada će to trajati. Zaposleni u Severtransu najavili su novu protestnu vožnju kroz grad i za četvrtak između 9 i 10 sati, a izvesno je da će slično izražavanje nezadovoljstva biti organizovano i u petak. Sindikalci ne isključuju ni mogućnost da u budućnosti blokiraju sve izlaze iz grada, ukoliko se ne ostvari napredak u slučaju jedinog somborskog prevoznika putnika.
triletrip @ Čet, 03.12.2015. 03:41
ad severtrans aleksandra pozder asocijacija slobodnih i nezavisnih sindikata autobusi društvo dug ekonomija prevoz privatizacija privreda privredni sud protest putnici samostalni sindikat sindikat sindikat nezavisnost sombor stečaj ujedinjeni sindikat unapred pripremljeni plan reorganizacije uppr zoran čokorilo