Sport Kultura Društvo Obrazovanje Privreda Poljoprivreda Sela
• Pružni prelazi ponovo bez rampi

Pružni prelazi u Kljajićevu i na Apatinskom putu ponovo su bez branika i isključena je svetlosna signalizacija. Ovakva situacija je već bila pre nekoliko meseci, ali je zahvaljujući pritisku javnosti ona promenjena.

Foto 30193Radio-televizija Vojvodine (RTV) je izvestila da na ta dva pružna prelaza vozovi prođu dnevno 22 puta. Oba puta su prilično frekventna, jer su to pravci kojima se putnici kreću ka Hrvatskoj i Mađarskoj, odnosno prema Novom Sadu i državnog su ranga. U preduzeću Infastrukture željeznice Srbije kažu da su rampe skinute jer na tim prelazima nema radnika, navodi Radio-televizija Vojvodine. - Putni prelazi koje navodite u Vašim pitanjima bili su poluautomatski i osigurani mehaničkim polubranicima, što znači da je njima železničko osoblje rukovalo ručno. Službena mesta iz kojih se rukovalo navedenim putnim prelazima nemaju železničko osoblje od stupanja na snagu novog reda vožnje 10.decembra 2017. godine. To znači da u tim službenim mestima od 10. decembra 2017. godine, nema ovlašćenih radnika koji mogu da upravljaju radom putnih prelaza. U takvoj situaciji, u skladu sa odredbama Pravilnika o načinu ukrštanja železničke pruge i puta, pešačke ili biciklističke staze, demontirani su mehanički polubranici na ovim putnim prelazima i zamračena svetlosna signalizacija.Na navedenim putnim prelazima nakon demontiranja polubranika saobraćaj se odvija prema znacima drumske signalizacije - navodi se u saopštenju Infrastrukture željeznice Srbije datom Radio-televiziji Vojvodine. Celu vest možete da pričitate na sajtu RTV.
triletrip @ Uto, 16.01.2018. 01:12
bezbednost branik društvo pruga pružni prelaz rampa saobraćaj saobraćajna signalizacija sombor voz vozači železnica
• Slike somborske železnice

Da li je situacija na pružnim prelazima u Somboru dokaz poslednjeg stadijuma urušavanja srpskih železnica?

Foto 32338Foto 32339 Odavno je jasno da se ubrzano radi na gašenju najstarijih delova Železnica Srbije, ali je prosto neverovatno da se nadležni na ovako očigledan način brukaju i to dok još ovo malo saobraćaja funkcioniše. Prethodnih dana naši verni čitaoci zabeležili su dva interesantna događaja na pružnim prelazima. Prvi slučaj pokazuje kako izgleda „još uvek funkcionalna” rampa, koja je u svakodnevnoj upotrebi na Subotičkom putu. Sreća pa ne može dalje od zemlje. Drugi primer oslikava svesno ugrožavanje bezbednosti učesnika u saobraćaju. Iako vozovi na relaciji Sombor - Subotica redovno saobraćaju rampa ne funkcioniše. Ista situacija, sa uzdignutim branicima, može se zateći i na pružnom prelazu na Bezdanskom putu, dok prolazi voz ka Bogojevu. Naravno, niko od nadležnih nije našao za shodno da se oglasi i pretpostavka je da se radi „o novom pokušaju štednje” u jednom od najvećih gubitaša među javnim preduzećima.
Sličan slučaj imali smo početkom godine, kada je ogranak „Infrastruktura železnica Srbije”, demontirao polubranike na prelazu u Kljajićevu, te branike na Apatinskom putu i putu Svetozar Miletić - Aleksa Šantić, i tada, bez ikakvog obaveštenja. Podsećanja radi, pre godinu dana, Železnice Srbije su iz reda vožnje uklonile liniju Sombor - Vrbas, ali su nedugo zatim, nakon pritiska javnosti, odustali od tog besmislenog poteza.
savamajstor @ Pet, 03.11.2017. 02:09
aleksa šantić apatinski put bezdanski put bogojevo branici čonoplja društvo infrastruktura železnica srbije rampa sombor subotički put svetozar miletić voz železnice srbije
• Zaboraviti naviku, otvoriti oči

Načelnik Saobraćajne policije Milan Glumac upozorio je vozače da zaborave na naviku na spuštenu rampu na pružnim prelazima na Bukovcu i na ulazu u Kljajićevo i poštuju prednost železničkog saobraćaja u odnosu na drumski.

Foto 30026 Milan Glumac, načelnik Odeljenja saobraćajne policije Policijske uprave u Somboru, pozvao je građane, pre svega vozače na oprez zbog uklonjenih rampi na pojedinim ukrštanjima kolovoza sa prugom.
- Pošto je došlo do promena u režimu saobraćaja na pružnim prelazima u nivou sa drumskim saobraćajem, odnosno da su pružni prelazi koji su imali branike ili polubranike sada pružni prelazi bez branika i polubranika, upravljač puta je postavio adekvatnu saobraćajnu signalizaciju koju su svi učesnici u saobraćaju dužni da poštuju - kazao je načelnik Saobraćajne policije PU Sombor.    
Novim ustrojstvom železničkih stanica i organizacijom poslova, doneto je rešenje da određeni pružni prelazi na području Zapadnobačkog okruga, odnosno na području grada Sombora, neće imati adekvatna tehnička sredstva i radnike koji su do sada regulisali železnički i drumski saobraćaj na tim pružnim prelazima.
- Na svim mestima izvršeno je skidanje polubranika odnosno branika da ne bi dodatno zbunjivali učesnike u saobraćaju, odnosno izvršeno je prekrivanje saobraćajne signalizacije koja je ukazivala učesnicima u saobraćaju nailazak na ovakvo mesto. Znači, na tim mestima sada više nema treptača i saobraćajnog znaka koji je bio na 240 metara od nailaska na pružni prelaz sa branicima i polubranicima, odnosno na tima mestima je sada postavljen saobraćajni znak koji obaveštava nailazak na neobezbeđen pružni prelaz, a neposredno na pružnom prelazu je postavljen Andrejin krst - opisao je novonastalo stanje Milan Glumac. On je naglasio da je od upravljača puta zahtevano da se smanji brzina kretanja, što znači da će nailaskom na ovo opasno mesto brzina kretanja biti smanjena na bezbednu meru. - Otežavajuća okolnost je što na oba pružna prelaza imamo specifičnu situaciju da unutar samih pružnih prelaza postoje građevinski objekti koji smanjuju preglednost i tu je potrebno doslovce se zaustaviti ispred pružnih prelaza i uveriti se da li nailazi voz i propustiti ga – kazao je Glumac. 
Železnice Srbije su pravilnikom obavezale mašinovođe da u ovom periodu promene saobraćajne signalizacije zaustave voz ispred pružnog prelaza, da zvučnim signalom upozore sve učesnike u saobraćaju o nailasku voza i potom kada se uvere da je bezbedan prelazak nastave saobraćaj. U ovom momentu se ne zna da li će ova mera biti trajna ili privremena. 
U svakom slučaju, Zakon o bezbednosti saobraćaja jasno i decidno propisuje prednost železničkog saobraćaja. Vozači su dužni da poštuju postavljenu saobraćajnu signalizaciju na ovim pružnim prelazima.
- Apelujemo na vozače da ne voze po navici. Da bi smo izbegli saobraćaje nesrećne ili bilo koje neželjene situacije vozači putničkih vozila moraju da poštuju odredbe Zakona o bezbednosti saobraćaja i saobraćajnu signalizaciju koja se nalazi na tom mestu, i ustupe prvenstvo prolaza železničkom saobraćaju – zaključio je Glumac.
milangagrčin @ Čet, 02.02.2017. 00:44
apatinski put apel bezbednost društvo kljajićevo milan glumac načelnik policijska uprava u somboru pruga pružni prelaz rampa saobraćaj saobraćajna policija sombor voz zakon o bezbednosti saobraćaja železnica
• N1info: Povređeno 25 osoba u sudaru vozova

Putnički voz koji polazi iz Novog Sada za Sombor preko Vrbasa i Kule sudario se večeras oko 19:30 sa teretnim vozom u novosadskom prigradskom naselju Sajlovo.

Foto 18905- Kako je rečeno u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, putnički voz je pri brzini od 15 kilometara na sat udario u poslednji vagon teretnog voza koji se nalazio ispred njega. Saobraćaj na međunarodnoj pruzi od Novog Sada ka Subotici i Budimpešti je u potpunom prekidu. Iako je prvobitno javljeno da su u sudaru povređene 22 osobe, neki su se kasnije javili u Urgentni centar pa je ukupan broj povređenih porastao na 25 - prenosi „N1 info”. Kako saznaje N1, 19 osoba je primljeno u Urgentni centar, pet u Dečiju bolnicu, a jedna osoba na Institutu u Kamenici. Niko od povređenih nije životno ugrožen.
- Do sudara je, najverovatnije, došlo zbog loših vremenskih uslova i slabe vidljivosti - piše Blic. Vršilac dužnosti generalnog direktora Srbijavoza, Jugoslav Jović naveo je da je na lice mesta došla Centralna komisija za vanredne događaje iz Beograda i Operativna komisija iz Novog Sada sa predstavnicima sva tri preduzeća - Infrakstrukture, Srbijavoza i Srbijakarga. - Biće saslušan mašinovođa o tome šta se desilo, biće uzeti podaci sa brzinomera i izvršen pregled oštećenja voznog sredstva - naveo je Jović.
Trenutno nema zvaničnih informacija o mogućim izmena u voznom saobraćaju na relacijama ka i od Sombora.
savamajstor @ Čet, 12.01.2017. 05:02
blic centralna komisija za vanredne događaje društvo jugoslav jović međunarodna pruga n1 info operativna komisija relacija novi sad - sombor sombor srbijakargo srbijavoz voz železnice infrastruktura železnice srbije
• Odložena odluka o železnici (1)

Vlada AP Vojvodine je na poslednjoj sednici predložila da se proces prenošenja prava upravaljanja železničkom infrastrukturom odloži.

Foto 18905Pokrajinska vlada je ne osnovu informaciju o inicijativi preduzeća Infrastruktura železnice Srbije AD za prenos prava upravljanja železničkom infrastrukturom predložila da se od procesa, na regionalnim i lokalnim prugama na teritoriji Vojvodine odustane, dok se jedinice lokalne samouprave ne upoznaju sa stanjem pruga i mogućnostima upravljanja. Predlog će biti upućen Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, odnosno preduzeću Infrastruktura železnice Srbije AD. 
Kako nezvanično saznajemo među prugama predloženih za prenos prava upravaljanja našla se i deonica od Sombora do Vrbasa. Ovaj pravac su u nekoliko navrata Železnice Srbije uklanjale iz voznog reda, međutim, do sada nije doneta konačna odluka. Trenutno voz na lokalnoj saobraćajnici Vrbas - Sombor saobraća dva puta dnevno, ujutru i uveče. Ovaj pravac je godinama unazad svrstavan je među „crne tačke” spske železnice. Najkritičniji deo putovanja predstavlja deonica od Sivca do Crvenke, gde brzina kretanja ne može biti veća od 30 km/h. Dnevni list Novosti je početkom avgusta objavio da opštine Vrbas i Kula zbog nedostatka sredstava u budžetu nisu u mogućnosti da preuzmi upravljanje železničkom trasom. Somborska lokalna samouprava se po ovom pitanju još uvek nije izjašnjavala.
savamajstor @ Pet, 16.09.2016. 05:01
crvenka infrastruktura železnice srbije ad ministarstvo građevinarstva saobraćaja i infrastrukture opština kula opština vrbas privreda pruga sivac sombor sombor - vrbas voz železnica
>>
1234