Regata Vode Vojvodine biće održana od 24. juna do 4. jula. Ploviće se na bačkim kanalima, čak oko 300 kilometara.

Plovni karavan krenuće iz Novog Sada, a regataši će u jedanaest dana na vodi obići Bački Petrovac, Bač, Srpski Miletić, Sombor, Bezdan, Kljajićevo, Doroslovo i Bački Gračac. Kao i do sada, planirana su propratna dešavanja na obalama kanala, a očekujemo tradicionalno dobar provod i druženje - saopštile su JVP „Vode Vojvodine”. Prošle godine regata je okupila 90 plovila sa oko 220 učesnika.

Javno vodoprivredno preduzeće „Vode Vojvodine” nastavlja sa izmuljavanjem kanala Dunav-Tisa-Dunav.

Plovni bageri JVP „Vode Vojvodine” tokom ove godine izvadiće iz Hidrosistema Dunav-Tisa-Dunav oko 350 hiljada kubika mulja. Bager „Tamiš” trenutno čisti oko tri kilometra kanala Odžaci – Sombor, odnosno deonicu kod Doroslova koja od puštanja u rad Hidrosistema DTD nikada do sada nije izmuljivana. Prema procenama, iz tog dela kanala trebalo bi da bude izvađeno oko 95.000 kubika mulja. Kanal je svoj „život” počeo 1957. godine. Izmuljavanje traje od 2007. godine i započeto je kod ušća Bajskog kanala. 

Srpski i mađarski stručnjaci završili su rad na projektu posvećenom izradi dokumentacije za rekonstrukciju kanala Baja-Bezdan - saopštilo je JVP „Vode Vojvodine”.

U okviru ovog projekta iz IPA prekograničnog programa Mađarska-Srbija nabavljena je oprema koja omogućava da se redovno prati stanje kanala Baja-Bezdan i izrađene su potrebne studije i projektna dokumentacija. Na osnovu ove projektne dokumentacije biće moguće da se odrede poslovi koji su neophodni za rekonstrukciju i revitalizaciju Bajskog kanala i ustave Šebešfok. Na taj način, dovođenje ovog kanala u projektovano stanje, dovelo bi i do bolje protočnosti kanala Hidrosistema DTD. Mađarska institucija ADUKOVIZIG je nosilac projekta za izradu projektne dokumentacije za rekonstrukciju bajskog kanala vrednog ukupno više od 850.000 evra, dok je budžet za srpskog partnera blizu 237.000 evra. Vodeći partner sa srpske strane je JVP “Vode Vovojdine“, pridruženi partner Vodoprivredno preduzeće „Zapadna Bačka”, a u projektu učestvuju I novosadski “Hidrozavod”, Prirodno-matematički fakultet u Novom Sadu i Institut “Mihajlo Pupin” iz Beograda. Projekat se sprovodi u skladu sa Evropskom direktivom o vodama. Ovaj projekat u okviru IPA prekograničnog programa Mađarska-Srbija ima za cilj uspostavljanje zajedničkih mera za odbranu od poplava na ovom kanalu, te razvoj optimalnih mera za poboljšanje kvaliteta njegove vode, razvoj kvantitativnog i kvalitativnog monitoringa kanala i harmonizaciju sa standardima EU. Sama rekonstrukcija kanala Baja-Bezdan i ustave Šebešfok je u skladu sa planovima za povećanje njegove turističke atraktivnosti, što bi dovelo i do otvaranja novih radnih mesta u oblasti nautičkog turizma.

Leda na Dunavu kod Bezdana ima sve manje, a raste i temperatura.

Ledolomci koji su stigli iz Mađarske nisu delovali ni juče, ni prekjuče. Ipak po dva su stacionirana u Apatinu i kod Vukovara. Led na Dunavu kod Bezdana sada pokriva 10 odsto površine reke, dok se kod Apatina ta cifra kreće između 10 i 40 odsto. Vodostaji na Dunavu su u opadanju ili stagnaciji, osim na deonici od Bogojeva do Slankamena gde su u porastu. Zabeležen je veći porast vodostaja kod  Novog Sada (+51 cm) i kod Bačke Palanke (+52 cm). Do ovog povećanja vodostaja došlo je zbog ledostaja nizvodno od Novog Sada i promene uslova tečenja - saopštile su Vode Vojvodine. Zabrana plovidbe je i dalje na snazi.

Leda je sve više na Dunavu, a da bi se izbegli problemi biće angažovana četiri mađarska ledolomca koji na intervenciju čekaju u Baji.

Na inicijativu JVP „Vode Vojvodine” juče je u Somboru održan trilateralni sastanak lokalnih organa za vezu za odbranu od leda Srbije, Hrvatske i Mađarske. Na sastanku je zaključeno da se Direkciji za vode Republike Srbije, koja je nadležna za angažovanje ledolomaca, preporuči njihovo angažovanje i to u delu od državne granice do Vukovara. Ukoliko Direkcija prihvati zahtev, koji joj je danas prosleđen, a sa time se saglase i nadležne institucije u Mađarskoj, četiri mađarska ledolomca iz Baje, gde su stacionirani, mogli bi krenuti već u nedelju. Prema planu dva bi bila usidrena u Vukovaru, a dva u Apatinu. Srbija će na osnovu međudržavnog sporazuma morati da plati skoro 200 hiljada evra za desetodnevni rad četiri ledolomca iz Mađarske. U preduzeću „Dunav grupa” koje raspolaže sa tri ledolomca obećavaju da će i njihova plovila biti spremna ukoliko se za tim ukaže potreba. Ledolomac „Vučevo” već je u pripravnosti i na raspolaganju može biti tokom vikenda, dok bi „Čakor” mogao biti operativan tokom sledeće nedelje. Ledolomac „Petrovaradin“ trenutno je u zoni Beograda - saopštilo je JVP „Vode Vojvodine”.