Sport Kultura Društvo Obrazovanje Privreda Poljoprivreda Sela
• Reorganizacija za Aleksandro

Fabrika nameštaja Aleksandro preživljava teške trenutke.

Foto 4268Preduzeće je u oktobru 2016. godine podnelo zahtev za otvaranje stečajnog postupka sa unapred pripremljenim planom reorganizacije - UPPR, koji je i prihvaćen krajem godine. Kako se navodi u obrazloženju preduzeće Aleksandro je od maja 2015. godine u neprekidnoj blokadi, a do tada neizmirena potraživanja iznosila su gotovo 250 miliona dinara, odnosno više od dva miliona evra. Poverioci somborskog proizvođača nameštaja podeljeni su u pet klasa. Najveći udeo u dugu ima Komercijalna banka (oko 25 odsto), zatim Aleksandro ambijent doo iz Beograda (23 odsto), odnosno ZTKR Relaks san (2,03 odsto) udela u ukupnom dugu. Značajni dugovi evidentirani su i ka zanatskoj radni AM-MV Panjković, Sinteks doo, Lesnini XXXL, radnicima i Poreskoj upravi, te matičnom preduzeću TRA Duga. Unapred pripremljenim planom reorganizacije predviđeno je da preduzeće dugovanja izmiri u naredne tri poslovne godine
Aleksandra doo iz Sombora osnovano je 2007. godine. Preduzeće širom Srbije ima mrežu od 16 prodajnih objekata.
savamajstor @ Sre, 01.02.2017. 05:59
aleksandro am-mv panjković komercijalna banka nameštaj poreska uprava privreda proizvodnja sinteks doo sombor tra duga unapred pripremljeni plan reorganizacije ztkr relaks san
• Javno preduzeće Severtrans ima svetlu budućnost! (12)

Gradonačelnik Sombora Saša Todorović je optimista u pogledu rešavanja daljeg funkcionisanja somborskog autobuskog prevoznika.

Foto 26663 - Aktuelna dešavanja u Severtransu brinu Gradsku upravu, zaposlene ali i državu. Ne ćutimo, otvorili smo ovo pitanje i u svakodnevnoj smo komunikaciji sa Ministarstvom privrede, odnosno državnim sekretarom koji je zadužen za naše preduzeće u restrukturiranju. Dešavanja oko „Severtransa” imaju dvojak aspekt – prvi je pozitivan, a to je da je menadžment u skladu sa Unapred pripremljenim planom reorganizacije (UPPR) uspeo da postigne dogovor sa poveriocima i smanji dugovanja. Dogovoreno je da poverioci oproste 40 odsto dugovanja Severtransu, a da 60 odsto dugovanja naplate. Ovakav dogovor potvrđuje da poverioci u Severtransu vide potencijal i shvataju koliko je značajan za lokalnu samoupravu i čitavu državu. Sa druge strane, Privredni sud u Somboru je vratio na doradu 13 tačaka UPPR-a, što ne ide u prilog svim ovim naporima – objasnio je gradonačelnik Saša Todorović i naveo da „nema običaj da kritikuje sudstvo, ali je interesantno da sudiju interesuje zašto su se poverioci odrekli svojih potraživanja, što prevazilazi njegova ovlašćenja”. Gradonačelnik je još istakao da je menadžment Severtransa tražio odlaganje stečajnog postupka, kao i da je za nas Severtrans značajan, kako zbog zaposlenih u preduzeću, tako i zbog toga što sufinansiramo putovanje đaka putnika i nastao bi kolaps kada bi izostao prevoz učenika u školu ili u preduzećima čiji radnici koriste usluge Severtransa.
Ipak, gradonačelnik je istakao da je optimista, da je resorno Ministarstvo uvažilo gradske argumente da preduzeće ima potencijal. - U kakvom obliku će se pojaviti posle ovog procesa, su teme za pregovore sa Vladom. Državni kapital je 53 odsto, a ukoliko se i dug pretvori u državni kapital, on će iznositi 80 odsto ukupnog kapitala Severtransa. Želimo da državu zainteresujemo da Severtrans zadrži kao javno preduzeće, jer ima potencijal, a posebno su značajne linije prema inostranstvu – piše u dopisu Odseka za poslove sa javnošću.
milangagrčin @ Čet, 10.12.2015. 16:00
gradonačelnik saša todorović javno preduzeće ministarstvo privrede privreda privredni sud sombor severtrans sombor unapred pripremljeni plan reorganizacije
• „Severtransova” protestna vožnja za opstanak (2)

Radnici „Severtransa” u sredu, 2. decembra organizovali su protestnu vožnju, jer je Privredni sud u Somboru odbio da prihvati unapred pripreljeni plan reorganizacije (UPPR), prema kojem je dogovoren otpis dela kamata na dugovanja prema najvećim poveriocima

Foto 26605Foto 26604 U sredu pre podne dugačka kolona autobusa „Severtransa” je uz glasno trubljenje prošla kroz Sombor, tako izražavajući protest zbog neprihvatanja UPPR-a od strane Privrednog suda u Somboru. Protestnu vožnju organizovala su sva četiri sindikata u „Severtransu”: Samostalni sindikat, Asocijacija slobodnih i nezavisnih sindikata - vozači i kondukteri, Nezavisni sindikat i Ujedinjeni sindikat. Njihovi predsednici, Mirko Erdelj, Zoran Tucaković, Miroslav Filipović i Aleksandar Đurišić objasnili su da je za kupovinu „Severtransa” ozbiljno interesovanje pokazala britanska firma „Ariva” (Arriva), koja je zainteresovana i za kupovinu beogradskog prevoznika putnika „Lasta”. Većinski vlasnik somborskog „Severtransa” trenutno je Republika Srbija sa 53,3 odsto deonica, a ostatak je u rukama takozvanih malih akcionara, dakle sadašnjih i bivših radnika preduzeća.
- Nismo zadovoljni reakcijom Privrednog suda, lokalne samouprave i državnih institucija, jer mi u „Severtransu” samo želimo da radimo. Odlukom Privrednog suda ta mogućnost nam nije data. Unapred pripremljeni plan reorganizacije je napravljen nakon razgovora sa svim velikim poveriocima, Naftnom industrijom Srbije, NLB lizingom i Porše lizingom, koji su pristali da se kamate na dugovanja brišu i da „Severtrans” otplati samo glavnicu duga u roku od pet godina u jednakim mesečnim ratama. Ti dugovi iznose oko 7,5 miliona evra. Kroz konverziju duga, država bi dobila 27 odsto akcija i tako bi celokupan dug preduzeća bio smanjen na oko četiri miliona evra. Rukovodstvo „Severtransa” smatra da sa ovim vozilima koja imamo i sa radnicima možemo bez problema da vraćamo dugove, da radimo i zaradimo naše plate. Prigovori sudije Privrednog suda zbog kojih nije prihvaćen UPPR nam nisu jasni, jer nas je pitao zbog čega je NLB lizing odustala od kamate. Šta sudiju briga za kamatu, ako je poverilac pristao na otpis dela duga - upitao je Mirko Erdelj, predsednik Samostalnog sindikata u „Severtransu”. Sindikati smatraju da je najveći krivac za nastalu situaciju država, jer niko nije ispitao da li „Severtrans” ima potencijal za opstanak.
- Mi smo kroz period restruktuiranja od sopstvene zarade obnovili vozni park, kupovali smo autobuse za gotovinu, nismo imali pomoć države ni u jednom momentu, nismo imali garanta ni za jedan kredit, sve smo finansirali sredstvima koja je zaradio „Severtrans” - izjavio je Erdelj.
U Privrednom sudu u Somboru su kazali da je UPPR „Severtransa” odbijen jer sadrži određene nepravilnosti, čak i posle uputstva za njegovo poboljšanje.
- Severtrans je podneo predlog za unapred pripremljeni plan reorganizacije, gde je doneto rešenje o odbačaju predloga predlagača „Severtrans” AD Sombor. U rešenju su navedeni razlozi. Naime, predlagač je 2. novembra podneo UPPR. Stečajni sudija Zoran Čokorilo pozvao ih je zaključkom da urede UPPR i taksativno je nabrojao sve nedostatke koji su bili otklonjivi. Taj zaključak je „Severtransu” dostavljen 4. novembra. Oni su uređeni UPPR i dopunu dostavili 19. novembra, međutim stečajni sudija je konstatovao da i dalje postoje nedostaci, koji nisu više otklonjivi i doneo je rešenje da je plan odbačen. U tom rešenju stoji pouka o pravnom leku, da u roku od osam dana od prijema rešenja mogu da podnesu žalbu Privrednom apelacionom sudu, a postoji i mogućnost da podnesu novi UPPR - kazala je predsednica Privrednog suda u Somboru Aleksandra Pozder.
Autobusi Severtransa jedina su saobraćajna veza grada i 15 okolnih sela, ako izuzmemo nekolicinu taksista koji se linijskim prevozom bave „na crno” i oštećuju budžet države i nanose štetu legalnim prevoznicima putnika, koji plaćaju poreze i druge prinadležnosti državi. Ostaje otvoreno i pitanje kako će biti rešen prevoz učenika iz sela i salaških naselja ako „Severtransa” ne bude. Sindikati su potvrdili da će autobusi za sada saobraćati po redovnom redu vožnje, ali nisu mogli sa sigurnošću da kažu do kada će to trajati. Zaposleni u Severtransu najavili su novu protestnu vožnju kroz grad i za četvrtak između 9 i 10 sati, a izvesno je da će slično izražavanje nezadovoljstva biti organizovano i u petak. Sindikalci ne isključuju ni mogućnost da u budućnosti blokiraju sve izlaze iz grada, ukoliko se ne ostvari napredak u slučaju jedinog somborskog prevoznika putnika.
triletrip @ Čet, 03.12.2015. 03:41
ad severtrans aleksandra pozder asocijacija slobodnih i nezavisnih sindikata autobusi društvo dug ekonomija prevoz privatizacija privreda privredni sud protest putnici samostalni sindikat sindikat sindikat nezavisnost sombor stečaj ujedinjeni sindikat unapred pripremljeni plan reorganizacije uppr zoran čokorilo
• Vožnjom protiv otkaza i gašenja firme (16)

SOinfo.org saznaje da nije prihvaćen Unapred pripremljeni plan reorganizacije Severtransa i po svemu sudeći neminovan je skori stečaj u somborskom prevozničkom preduzeću.

Foto 4077Tim povodom zaposleni u Severtransu za danas, u devet časova, najavljuju protestnu vožnju ulicama grada. Njima je, po saznanjima SOinfo.org, rukovodstvo preporučilo da se prijavljuju za socijalni program, bez obzira što postoji uveravanje uprave preduzeća da će na odluku o odbacivanju UPPR-a biti podneta tužba Privrednog suda u Somboru. Radnicima koji podnesu zahtev za socijalni program pripašće 200 evra po godini radnog staža, te šest bruto republičkih plata, kao i po trećina tromesečnog proseka plata za vreme provedeno kod poslodavca. Po UPPR-u, Severtrans trenutno zapošljava 201. radnika
Vanredna skupština AD Severtrans na kojoj je pokrenut predstečajni postupak održana je krajem oktobra. Tada je rečeno da se ukupni dugovi preduzeća kreću oko pola milijarde dinara. Međutim, po onome što se može videti u Unapred pripremljenom planu reorganizacije, dugovanja su za trećinu premašila te navode. Ukupne obaveze preduzeća Severtrans dostigle su 740 miliona dinara, odnosno 6,1 milion evra. Vrednost preduzeća kreće se oko milion i po evra. Najveći poverioci Severtransa su Razvojna banka Vojvodine 176 miliona dinara, država i lokalna samouprava 114 miliona dinara, radnici (samo za tri zaostale plate) 12 miliona dinara, te među poveriocima trećeg isplatnog reda, rekorderi, NLB lizing 142,8 miliona dinara, odnosno Porshe mobiliti 45,78 miliona dinara. Na ime sudskih sporova Severtrans duguje neverovatnih 50 miliona dinara.
Svi zainteresovani za dublju analizu stanja u prilogu vesti mogu preuzeti odbijenu verziju Unapred pripremljenog plana reorganizacije.
savamajstor @ Sre, 02.12.2015. 03:35
privreda privredni sud sombor protestna vožnja severtrans socijalni program sombor stečaj unapred pripremljeni plan reorganizacije
• Obaveze premašile pola milijarde dinara

Skupština akcionara Severtransa je na vanrednom zasedanju donela je odluku o pokretanju stečaja u preduzeću.

Foto 4077Odluka o uvođenju autobuskog prevoznika u stečaj još je jasnija ako se zna da je vanrednim finansijskim izveštajem AD „Severtrans” detektovan dug preduzeća od preko 500 miliona dinara. Po rečima generalne direktorke, Snežane Cico, zahtev za stečaj će biti predat u najkraćem roku, nakon čega sledi usvajanje Unapred pripremljenog plana reorganizacije. Iako u ovom momentu nije moguće govoriti o konkretnim datumima, direktorka je predočila da će biti otvoren predstečajni postupak koji će omogućiti da preduzeće nastavi sa nesmetanim radom. - Mi sada sprovodimo socijalni program. Videćemo ko će se od zaposlenih prijaviti - rekla je direktorka, napominjući da se sve realizuje u skladu sa postojećim državnim programom. - Nije planirano veće smanjivanje zarada zaposlenih - istakla je Snežana Cico.
Akcije Severtransa će u predstojećem periodu biti povučene sa Beogradske berze. Nakon toga preduzeće očekuje i prva ročišta pred Privrednim sudom u Somboru, te priprema i usvajanje Unapred pripremljenog plana reorganizacije.
savamajstor @ Sub, 31.10.2015. 04:55
beogradska berza predstečajni postupak privreda privredni sud sombor severtrans snežana cico socijalni program sombor stečaj unapred pripremljeni plan reorganizacije vanredni finansijski izveštaj
>>
1234