Sport Kultura Društvo Obrazovanje Privreda Poljoprivreda Sela
• „Vode Vojvodine” i grad uređuju Tromeđu

Uređenje obale na Tromeđi koštaće 9 miliona dinara, a radove će većim delom finansirati Javno vodoprivredno preduzeće „Vode Vojvodine”.

Foto 31021Foto 31022 - JVP „Vode Vojvodine” i Grad Sombor su 4. maja potpisali ugovor o zajedničkom finansiranju radova na uređenju leve obale kanala Vrbas - Bezdan na km 52+000, odnosno na uređenju Tromeđe u Somboru. Procenjena vrednost radova iznosi devet miliona dinara sa obračunatim PDV-om, s tim da Grad Sombor učestvuje sa 40%, odnosno 3.600.000 dinara, a JVP „Vode Vojvodine” sa 60%, odnosno sa iznosom od 5.400.000 dinara - navode iz JVP „Vode Vojvodine”.
Projektom su predviđeni zemljani radovi na uređenju obale, postavljanje potrebnog urbanog mobilijara, kao i radovi na izgradnji drvenog mola - platforme. U toku su pripremne aktivnosti za raspisivanje javne nabavke za sve ove radove. Prema planiranoj dinamici, očekuje se da će javna nabavka biti raspisana tokom juna, a da će početak izvođenja radova biti u julu. Tačni datumi početka i završetka radova znaće se tek po okončanju javne nabavke.
- Vode Vojvodine će učiniti sve da radovi budu završeni u toku ove letnje sezone - kazali su u vojvođanskom vodoprivrednom preduzeću, koje je krajem prošle godine iz sopstvenih sredstava završilo izmuljavanje priobalja i delimično uređenje obale kod Tromeđe, što je u stvari predstavljalo prvu fazu budućih radova na uređenju ušća Velikog bačkog kanala i kanala „DTD”.
Uređenje Tromeđe je, inače, projekat koji su građani odabrali tokom procesa participativnog budžetiranja, koji se sproveden krajem prošle godine, tokom planiranja gradske kase za 2017. godinu.
triletrip @ Sub, 03.06.2017. 00:30
društvo grad sombor izletište javna nabavka jvp vode vojvodine kanal kanal dunav-tisa-dunav mol participativno budžetiranje platforma sombor tromeđa uređenje obale veliki bački kanal
• Transformacija „Tromeđe”?

Građani Sombora su u okviru projekta participativnog budžetiranja za ovu godinu izabrali uređenje izletišta Tromeđa, koje bi prema projektu „Voda Vojvodine“ trebalo da postane nautičko privezište

Foto 30490Foto 30487 Participativno budžetiranje, odnosno prepuštanje odluke za koji projekat građana će lokalna samouprava odvojiti sredstva za realizaciju sprovodi se drugu godinu zaredom, zahvaljujući jednom projektu. Prvi takav realizovani projekat je uređenje prostora ispred zgrade Mesne zajednice u tom selu. Izvođenje prvog projekta nije proteklo bez znakova pitanja. Uprkos svemu, projekat je nastavljen, tako da su građani mogli ponovo da biraju, a izbor je pao na ideju za uređenje neformalnog izletišta „Tromeđa”.
Ušće kanala DTD i Velikog bačkog kanala, decenijama služi kao kupalište i izletište, pogotovo oko 1. maja, kada mnogi mladi kampuju na obali kanala više dana. Poslednjih godina iza nasipa je nikao i dobar broj vikendica, ali i porodičnih kuća, a dodatni kotiv za uređenje tog prostora je i staza za šetnju koja vodi od mosta na Apatinskom putu. Lokalna samouprava je već preduzela određene korake da bi „Tromeđa” postala uređeno izletište.
- Trenutno se vode intenzivni pregovori sa Javnim vodoprivrednim preduzećem „Vode Vojvodine” oko uređenja izletišta, a do sada je već  obavljen dobar deo radova na uređenju Tromeđe. „Vode Vojvodine” su završile izmuljavanje i čišćenje kanala i završeni su zemljani radovi. Posebno napominjemo da je izletište otvoreni prostor, te da će se građani Sombora na „Tromeđi” kupati na sopstvenu odgovornost – izjavio je Sava Dojić, član Gradskog veća Grada Sombora za oblast finansija i privrede.
Ukoliko sve bude teklo po postojećim planovima, „Tromeđa” bi trebalo da poprimi sasvim drugačiji izgled od današnjeg.
- „Vode Vojvodine” poseduju projekat za nautičko privezište sa molom dimenzije 40 x 2,4 m, koji bi se nalazio na somborskoj strani Velikog bačkog kanala, na kraju Rokovačkog puta. Položaj mola je takav da se sa njega vidi prevodnica. Prema projektu, mol treba da bude drvene konstrukcije, pored njega će biti pešačka staza, koja se spaja sa stazom koja vodi od mosta na Apatinskom putu. Sa obe strane mola nalaziće se stepenište do vrha nasipa, na kojem će biti postavljene klupe i suncobrani. Prema projektu, vrhom nasipa prolaziće još jedna pešačka staza. „Vode Vojvodine” su nosilac projekta pošto je i zemljište njihovo, a Grad Sombor će sufinansirati projekat sa 3.000.000 dinara. Ukupna vrednost je 7.500.000 dinara – izjavio je Sava Dojić. Kako je član Gradskog veća objasnio, „Vode Vojvodine“ bi za nekoliko dana trebalo da podnesu zahtev za izdavanje lokacijskih uslova, kako bi dobili građevinsku dozvolu, a i javnu nabavku za radove će sprovesti to preduzeće, pa će oni angažovati i izvođača radova.
- Ukoliko ne bude nekih nepredviđnih situacija ili događaja, projekat bi trebalo da bude realizovan do jula ove godine. U okviru projekta participativnog budžetiranja predloženi su i drugi korisni projekti, pa je odlučeno da neke od tih realizuju javna preduzeća u okviru svojih redovnih aktivnosti: rampe za invalide, bioskop na otvorenom, park nauke i drugo – kazao je član Gradskog veća zadužen za finansije i privredu Sava Dojić.
triletrip @ Pon, 27.03.2017. 10:04
društvo gradsko veće izletište kanal dunav-tisa-dunav participativno budžetiranje politika projekat sava dojić sombor tromeđa veliki bački kanal
• Pomor ribe u kanalu DTD kod Odžaka

U kanalu Dunav-Tisa-Dunav (DTD) na potezu između Srpskog Miletića i Odžaka došlo je do masovnog pomora ribe.

Foto 25740Foto 25742Površinu kanala DTD kod Odžaka u potpunosti su prekrili sitni zeleni listići, koji su toliko gusti, da kroz njih motor jedva uspeva da gura laki čamac. Na tromeđi kanala DTD između Srpskog Miletića, Odžaka i Karavukova plivaju uginuli kapitalni primeci somova, šarana i druge ribe, a ribolovci procenjuju da mnogi imaju više od 30 kilograma. Zeleni listići na površini vode pokrivaju i ogromnu količinu uginule sitnije, bele ribe.
- Ja otkad pecam ovo ne pamtim. Problema je bilo i ranije, ali ne ovako. Od pre dva i po meseca ne možemo da pecamo od trave, ali ovakvo nešto zaista ne pamtim. Ovo je katastrofa, mislim da bi trebalo da izađe neka inspekcija da ovo prekontroliše. Mi pecaroši mislimo da se ovo desilo zbog niskog vodostaja, ali je moguće da se radi i o nečem drugom. Tu su ogromni šarani, somovi, tolstolobici, amuri. Što se tiče bele ribe, to je katastrofa - ispričao je ribolovac Ljubiša Radulović iz Odžaka. Ribolovci kažu da velika većina onih koji idu na pecanje redovno plaćaju ribolovne dozvole, ali se ipak čini da se o vodama slabo vodi računa. Zbog čega je došlo do masovnog pomora ribe u kanalu DTD za sada nije poznato.
triletrip @ Pon, 24.08.2015. 00:46
društvo kanal dtd kanal dunav-tisa-dunav odžaci pomor ribolov sombor srpski miletić tromeđa uginuće
• Uskoro kreće najstarija dunavska regata

Okupljanje učesnika najstarije, 42. Podunavske moto-nautičke regate počeće 18. jula na čardi „Kod carine”, na Dunavu kod Bezdana.

Foto 21710Učesnike regate na okupljanju očekuje čobanac od divljači i muzika za dobar start, koji je zakazan za sutradan, u subotu, 19. jula. Podunavska regata kretaće se nizvodno Dunavom, prema Apatinu, Lavaču, sprudu Vajska, Bačkoj Palanci, Novom Sadu, prevodnici na kanalu DTD. Nakon ulaska u kanal regata če ploviti ka Bačkom Petrovcu, Ruskom Krsturu, Odžacima, Karavukovu, Bogojevu, prevodnici na Dunavu i uzvodno rekom do Baračke. Regata će imati 54 učesnika sa 28 plovila. - Za učešće u regati nisu bitne godine, pol, rasa, profesija, nacionalnost, veroispovest, politička pripadnost, već samo ljubav prema ljudima, Dunavu, prirodi i druženju - navodi se u pozivu za 42. podunavsku moto-nautičku regatu. Domaćin regate u Bačkoj Palanci po dužoj tradiciji biće Moto-nautički klub „Tikvara”. Sve informacije o prijavi i učešću na regati mogu da se dobiju od ovogodišnjeg kapetana Damira Petrovića na broj telefona 063/184 61 04.
triletrip @ Sre, 09.07.2014. 22:59
42. podunavska motonautička regata bezdan čarda kod carine društvo dunav kanal kanal dunav-tisa-dunav regata sombor
• Vojska premostila problem (2)

Vojska Srbije je saopštila da je postavila pontonski most u Bačkom Monoštoru, što sada omogućava nesmetan prolazak do Donda, ali i saobraćaj za kamione i druga vozila.

Foto 17789 Pripadnici Drugog pontonirskog bataljona Rečne flotile postavili su u rezervatu prirode „Gornje podunavlje” u Bačkom Monoštoru pontonskim most za potrebe JP „Vojvodinašume” – Šumsko gazdinstvo „Sombor”. Uz dotrajali drveni most preko kanala Dunav-Tisa-Dunav, koji su izgradili pripadici nekadašnje JNA, postavljen je pontonski od 11 članaka, nosivosti 60 tona, koji omogućava bezbedan prelazak teških kamiona natovarenih drvetom, ali i mesnom stanovništvu obavljanje poslova poljoprivrednom mehanizacijom. Za deset profesionalnih pontoniraca, kojima komanduje stariji vodnik Goran Marković, komandir mosnog mesta prelaska, vremena za predah gotovo da i nema jer dnevno preko mosta pređe više od 150 šlepera, traktora i poljoprivrednih mašina. Dežurstvo na mostu traje neprekidno dvadeset i četiri časa i podrazumeva regulisanje saobraćaja, navođenje vozila, dotezanje sajli, kontrolu spojnica, otvaranje mosta za potrebe rečnog saobraćaja i njegovo ponovno spajanje - saopštila je Vojska Srbije.
Izvor: www.vs.rs | triletrip @ Sre, 15.05.2013. 01:06
bački monoštor gornja podunavlje kanal dunav-tisa-dunav pontonski most sela sombor specijalni rezervat prirode šumsko gazdinstvo sombor vojska srbije vojvodinašume
>>
12