Sa padom nivoa vode u Dunavu, na obalu su isplivale brojne priče koje se kriju na dnu korita! Pristanište, probijen rajter, zašto samo naš deo toka nije plovan pri niskom vodostaju.

- Gradsko veće Grada Sombora procenilo je da bi izgradnja teretne luke i pretovarnog mesta uticalo na smanjenje transportnih troškova, povećanje konkurentnosti proizvoda namenjenih izvozu, smanjilo bi opterećenje i habanje putne infrastrukture i omogućilo otvaranje novih radnih mesta - izvestili su iz Županije u julu. Nemanja Delić je potpisao pismo podrške i time očigledno zaključio „još jednu” gradsku investiciju. Pet meseci o ovom ne da se nije pričalo, već verovatno od vodeće strukture niko nije ni pomislio da to postoji ili šta se tamo radi. A radi se ozelenjavanje i to na gradskom zemljištu, planiranom da u perspektivi postane Luka Bezdan. Pripremljena su mesta za najmanje stotinak sadnica, a kompletnu proceduru nadgleda i organizuje neimenovano somborsko udruženje „zelenih”. Za dalje planiranje, pa i gradnju Luke Bezdan, neophodno je samo da „teren bude čist”, što je i predviđeno Generalnim urbanističkim planom, a potvrđeno potrebnim odlukama preduzeća koja upravljaju ovim terenom. Po našim saznanjima, u priču su se uključili ozbiljni investitori iz Austrije, Hrvatske, Holandije... Plan je da brodom u izvoz, za početak, krenu žito, kukuruz, soja, mineralno đubrivo... Da se zaposli najmanje 50-ak radnika, više obrazovnih profila. 

- Kod Apatina je nemoguć prolazak brodova sa gazom preko 1,40 metara i većina njih je usidrena kod Bezdana - saznali smo od Aleksandra Botke iz bezdanske firme Yu agent.

- Plovidba je zaustavljena na 1402 kilometru reke Dunav, u blizini Apatina. Veći brodovi su primorani da stanu kod Bezdana, gde još uvek nema problema sa plovidbom, iako je vodostaj gotovo dostigao apsolutni minimum - objasnio je Botka napominjući da su prognoze za naredne dane „dosta nezgodne”. - Na Dunavu od Bezdana do Pančeva, na Tisi kod Titela i na Savi od Sremske Mitrovice do Beograda vodostaj je ispod niskog plovidbenog nivoa - objavljeno je na sajtu Hidrometeorološkog zavoda Srbije.
Po najavama meteorologa padavine se ne očekuju barem još sedam dana, pa je izvesno da će nivo reke nastaviti pad. Današnji vodostaj Dunava kod Bezdana iznosi - 51 cm, odnosno devet centimetara više od najnižeg nivoa u istoriji. Kod Apatina voda velike reke od juče je tri centimetra ispod najniže zabeležene kote od kada se meri vodostaj.

- Načelno smo dogovorili organizaciju 2. Foruma o nautickom turizmu u Bezdanu, najverovatnije za april 2012. godine - izjavio je Krsto Pašković iz Udruženja nautičara Dunavski Propeler.

- Veoma je važno nastaviti kontinuitet Foruma o nautičkom turizmu, koji smo mi načelno dogovorili da bude po drugi put održan u Bezdanu. Prvi forum posetilo je oko stotinjak gostiju, stručnjaka i predavača iz Mađarske, Hrvatske i Srbije, a Bezdanci su po oceni prisutnih bili izuzetni domaćini. Upravo to je ono na čemu ćemo izgraditi tradiciju - najavio je Pašković. Na temu Foruma govorilo se na sastanku Dunavskog propelera sa Grupacijom za nautički turizam - NATUS, koji su predstavljali Đorđe Radovanović i Zoran Radmilović. Gosti su u društvu članova bezdanskih udruženja obišli trenutne potencijale industrijskog nasleđa i nautičke privrede u apatinsko-monoštorskom ritu, a zatim i Bezdan, gde su podsetili da bez otvorene prevodnice, nautička privreda celog Srednjeg dunavskog regiona pada u vodu. Tokom sastanka u Bezdanu predstavljeni su idejni projekti „100 farmera u priobalju kanala” i „katamaran na vodi”, urađen po uzoru na brod Istar. UN Dunavski Propeler i Grupacija za nautički turizam - NATUS najavili su i zajedničko delovanje na otvaranju muzejske jedinice posvećene građevinarstvu u vodi na lokaciji pored prevodnice Bezdan, jedinom takvom objektu u širem okruženju naše zemlje koji bi mogao da nam osigura turističku posetu i stranih turista.

Vodostaj Dunava je već dugo dosta nizak, pa je plovidba poslednjih dana dosta otežana. Kod Apatina i Bezdana veću vodu čeka osamdesetak brodova.

Dunav, najveća reka Evrope već duže vreme beleži vrlo niske vodostaje. Jutros je kod Bezdana izmereno minus 28 centimetara, a kod Apatina 26. U narednim danima reka će biti u stagnaciji, ali je moguće i dalje opadanje vodostaja. Plovidba je ovim delom Dunava dosta otežana. Do Bezdana brodovi stižu za sada nesmetano, ali je kod Apatina ograničen prolazak. Tim delom Dunava mogu da prođu samo oni brodovi čiji je gaz manji od 151 centimetra. Kako smo saznali u lučkoj kapetaniji u Apatinu u luci je ukotvljeno pedesetak brodova, a kako kažu u Bezdanu dodatnih tridesetak.

Iako je ovaj period godine karakteričan po niskom vodostaju, Dunav zabrinjavam vodostajima ispod apsolutnog minimuma!

- Na Dunavu od Bezdana do Pančeva, na Tisi kod Titela i na Savi od Sremske Mitrovice do Beograda vodostaj je ispod niskog plovidbenog nivoa - objavljeno je na sajtu Rebuličkog hidrometeorološkog zavoda. Pad nivoa će biti nastavljen, pa trebalo očekivati da će Dunav kod Bezdana stići na minus 25, a kod Apatina blizu nulte kote.  Za sada još uvek nije ugrožena plovidba brodova kod Bezdana, ali bi dalje spuštanje vode i narednih dana, moglo da proizvede probleme u manje prohodnom delu dunavskog korita kod Apatina.
Inače, pre dve godine vodostaj Dunava kod Bezdana iznosio je - 68 cm, ali ni onda nije bilo plovidbenih poteškoća. Istorijski minimum, - 118 cm, na izveštajnoj stanici Apatin evidentiran je 7. januara 1909. godine.