Osmi susret ljubitelja starih vozila biće organizovan u subotu. Učesnici će provozati od Sombora, preko Odžaka do Deronja - izvestili su domaćini, koji će ovog puta gotovo sigurno ostati bez podrške lokalne samouprave.

- Mi smo mali grad i možemo biti zadovoljni dosadašnjim posetama. Prošle godine smo imali 68 učesnika, dok će ove sezone broj biti nešto manji jer se manifestacija istog karaktera istovremeno održava u Beogradu. Ipak, organizacija najviše zavisi od novca, a kako stvari ove godine ćemo ostati bez materijalne podrške našeg grada, pa je bio neminovan odlazak u Odžake i Deronje. Tamo su prepoznali vrednost manifestacije - objasnio je Dragan Bokun, član organizacionog odbora Susreta ljubitelja starih automobila, koji je dodao da će ipak stići pomoć od TOGS-a i Parking servisa, te od odžačke turističke organizacije. Po njegovim rečima u neko ruku je dobro što se manifestcija seli iz mesta u mesto, što je i praksa poslednje dve godine. Stare automobile su do sada videli u Bezdanu, Kolutu, Bačkom Bregu, Monoštoru, Apatinu i okolini.
Još uvek se ne zna da li će old tajmeri u Somboru biti postavljeni na glavnoj ulici ili oko ćelavog trga, ali se zna da će okupljanje učesnika početi u 9 sati. Put Odžaka i Deronja karavan starih vozila polazi u 12 časova.      

Od petka do utorka prodato je više od 11,5 hiljada vrednosnih papira PP Kolut (KOLT).

Na sajtu Centralnog registra hartija od vrednosti još uvek nije objavljeno ko je kupac, odnosno prodavac ovolikog broja akcija Kolut ad, ali se već sada može govoriti o rekordnoj trgovini. Može se, takođe naslutiti da je kupac, kao i polovinom decembra, bezdanska Ravnica, dok se svog udela najverovatnije oslobađa Akcionarski fond Republike Srbije. Tokom petka po ceni od 239 dinara vlasnika je promenilo 1630 akcija, već u ponedeljak po 250 dinara istrgovano je čak 10.000 vrednosnih papira, da bi dan kasnije, po istoj ceni, bila počišćena kompletna ponuda od 200 akcija nekadašnjeg PP Kolut. Za ovu trgovinu kupac ili više njih, izdvojio je gotovo tri miliona dinara. Ovaj broj akcija predstavlja više od tri odsto ukupnog udela u preduzeću.
Najveći akcionar u Kolut ad je Ravnica Bezdan koja poseduje 92.971 akcija, tj 31,12 udela u preduzeću. Drugi akcionar po veličini, još uvek je, Akcionarski fond RS (51.694 - 17,3%), a zatim slede Miloš i Ljubimir Galović koji zajedno poseduju (84.118 - 27,15%). Pošto se na čelu bezdanske Ravnice nalazi Milka Galović izvesno je ko upravlja većinskim paketom. Među značajnijim akcionarima su još Miroslav Roca (23.758 - 7,95%) i Milorad Dmitrašinović sa 16.040 vrednosnih papira, odnosno 5,36 odsto udela u vlasništvu.

Danas je održana završna konferencija projekta Izgradnja i planiranje prekograničnog puta broj 51 Baja - Sombor. Prve procene su da bi izgradnja i rekonstrukcija puta od Sombora do državne granice stajala oko 700 miliona dinara.

Projekat začet još 2009. godine dogovorom gradonačelnika Baje i Sombora stigao je u završnu fazu. Sredstva su odobrena na konkursu EU prekogranične saradnje Mađarska Srbija. Celokupan projekat vredan je 1,7 miliona evra, od čega je deo za Srbiju, odnosno Sombor iznosio 320 hiljada evra. U Mađarskoj je izgrađen put od Baje do granice, a sa naše strane je izrađen projekat rekonstrukcije saobraćajnice od Sombora do Bezdana i izgradnje puta između Bezdana i državne granice  sa obilaznicama oko Koluta i Bačkog Brega. Na današnjoj završnoj konferenciji projekta izložena je kompletna projektna dokumentacija, teška verovatno više stotina kilograma, da se pokaže rezultat rada. Gradonačelnik Nemanja Delić je kazao da je ovako Sombor obezbedio kompletnu projektnu dokumentaciju i da u budućnosti očekuje pomoć državnih institucija, jer se radi o saobraćajnici od državnog značaja. Pored toga ulažu se i nade da će ovakva infrastruktura podstaći i privredni rast. Grad Sombor u izgradnji puta računa i na predpristupne fondove Evropske Unije koji su otvoreni pred Srbijom - rekao je Delić. Aleksandar Kitanović iz novosadskog VIA Inžinjeringa kojem je bila poverena izrada projektne dokumentacije je kazao da je procenjeno da bi izgradnja puta od Sombora do mađarske granice stajala oko 700 miliona dinara. 

Put između Sombora i graničnog prelaza Bački Breg prema projektu treba da bude širok 7,2 metara. Izrada projektno - tehničke dokumentacije prvi korak ka izgradnji i rekonstrukciji saobraćajnice do mađarske granice.

- Projekat izgradnje puta Sombor - Baja za krajnji cilj ima poboljšanje saobraćajne komunikacije dva grada, ali i sveukupni razvoj u okolini - kazao je Saša Bošnjak, projekt menadžer projekta finansiranog od strane Evropske Unije u okviru IPA programa Mađarska - Srbija. Ljudevit Boričić iz novosadskog VIA Inžinjeringa, koji je na tenderu osvojio posao izrade projektno - tehničke dokumentacije puta Sombor - granični prelaz Bački Breg objasdnio je da će je predviđena izgradnja puta za mešoviti saobraćaj za brzine između 60 i 100 kilometara na čas. On je kazao da na toj trasi treba razmišljati i o izgradnji biciklističke staze zbog sve većeg broja biciklista, koji prate dunavsku rutu. Prema projektu koji je trenutno u izradi predviđena je izgradnja obilaznice oko Bezdana, Koluta i Bačkog Brega, dok bi gradska deonica vodila kroz ulicu Matije Gupca i Apatinskim putem, do uključenja na obilaznicu. To bi značilo i rekonstrukciju ulice Matije Gupca, kako bi podnela saobraćajno opterećenje. Prilikom predstavljanja projekta potpredsednik Skupštine grada Zoran Miler upitao je da li je predviđena i rekonstrukcija raskrsnice kod bolnice na Apatinskom putu? Odgovor Ljudevita Boričića iz VIA Inženjeringa je bio da ta raskrsnica trenutno zadovoljava potrebe saobraćaja i da u gradu ima drugih raskrsnica čije rešavanje je bitnije, kao na primer na ukrštanju ulica Filipa Kljajića, Svetog Save i Josifa Pančića. Saobraćajni inženjer Nemanja Živadinović ukazao je da je 1991. godine izrađen jedan projekat obilaznica oko Bezdana, Koluta i Bačkog Brega, kao i da je izvršena eksproprijacija (izuzimanje) zemljišta za tu namenu. Projekat izrade projektno - tehničke dokumentacije puta Sombor - državna granica vredan je 320.603 evra, od čega je lokalna samouprava obezbedila 48 hiljada evra. Urađeno je šest javnih nabavki, koje se tiču informisanja o projektu, nabavke kancelarijskog materijala, keteringa, projekta, itd. U nastavku projekta predviđena je izrada veb sajta, hiljadu brošura, bilborda, po četiri emisije na televiziji i radiju, četiri konferencije za medije, kao i zatvarajuća konferencija, po okončanju projektnih aktivnosti. Rok za izradu projekta puta je 7. novembar.

Somborske onovne škole upisale su 752 đaka prvaka, što je za 100 dece manje u odnosu na 2007. godinu - saznaje SOinfo.org.

- Spisak đaka prvaka zaključen je 20. aprila, ali škole još uvek nisu dostavile konačan broj učenika. Dešava se da roditelji kasne sa prijavom, a treba imati u vidu da su uvek moguće selidbe pa treba računati da će se broj prvaka neznatno razlikovati od sadašnjih podataka, posebno u gradskim školama. Što se tiče škola u naseljenim mestima gotovo da nema odstupanja - objasnila je Ljubica Bulović, saradnik za učenički i studentski standard u lokalnoj samoupravi. U samom gradu biće upisano 427 novih đaka, dok će u 16 seoskih osmoljetki u prvi razred krenuti 325 mališana. Šestoro đaka u Somboru i 47 na selima će nastavu pohađati na mađarskom jeziku (Doroslovo - 7, Telečka 13, Bezdan 21 i Svetozar Miletić 6). Najviše učenika, 100, biće upisano u OŠ Ivo Lola Ribar. Primat na selima drže OŠ Bratstvo jedinstvo Bezdan sa 45, odnosno OŠ Nikola Tesla Kljajićevo (44). Svega 13 prvaka prijavljeno je u OŠ 21. oktobar u gradu, tj devet u OŠ Ognjen Prica u Kolutu.   
Školska godina 2011/12 počinje u petak 1. septembra. U pojedinim školama i u subotu će biti radni dan.